Jedną piątą zamawianych furgonetek będą stanowić modele elektryczne. Liczba ta podwoiła się w porównaniu z pierwotnymi planami. Kontrakt zrealizuje amerykańska firma Oshkosh, producent pojazdów specjalnych.

“Biorąc pod uwagę nasze poprawiające się perspektywy, uznaliśmy, że zwiększenie zamówienia na pojazdy elektryczne z 5 do 10 tys. egzemplarzy ma sens z operacyjnego i finansowego punktu widzenia” - stwierdził szef USPS Louis DeJoy.

USPS spodziewa się, że nowe pojazdy, które zastąpią wysłużone, nierzadko 30-letnie furgonetki, zaczną być użytkowane pod koniec 2023 roku. W ciągu najbliższych 10 lat operator pocztowy planuje wymienić aż 165 tys. aut ze swojej floty.