ARC Europe Polska wyznacza standardy car assistance

ARC Europe Polska – jeden z liderów car assistance – to jedna z Gazel Biznesu 2025 r. Co zadecydowało o osiągnięciu tego sukcesu?

To efekt konsekwentnej realizacji strategii wzrostu, stabilnych fundamentów finansowych i doskonalenia operacyjnego ze wsparciem technologii. W 2025 r. pozyskaliśmy nowych klientów z różnych segmentów rynku – od liderów po ambitnie rozwijające się firmy. Atutami ARC Europe Polska są europejski zasięg usług, niezawodność operacyjna połączona z empatią i czerpanie z zaawansowanych rozwiązań cyfrowych. Nasze osiągnięcia wynikają ze współpracy zaangażowanego, uważnego oraz świetnie znającego realia branży zespołu, z którym mam wielką przyjemność i satysfakcję pracować. Firmę tworzą ludzie, którzy są ogromną siłą organizacji – najlepsi eksperci, którzy dzielą wspólne wartości i działają w kulturze uczestnictwa (empowerment).

Dla mnie – byłego dyrektora finansowego spółki – fakt, że ponownie znaleźliśmy się w gronie Gazel Biznesu, potwierdza, że jesteśmy stabilnym i przewidywalnym partnerem dla naszych klientów, co jest kluczową wartością w świecie dynamicznych zmian.

Polska spółka jest częścią największej europejskiej grupy car assistance. Jakie znaczenie dla rozwoju spółki ma jej przynależność do Grupy ARC Europe?

Grupę ARC Europe tworzą największe automobilkluby w Europie, dysponujące rozbudowaną siecią partnerską. Wśród nich znajdują się także udziałowcy polskiej spółki, m.in. ADAC z Niemiec, ANWB z Holandii oraz The AA z Wielkiej Brytanii.

Dla naszych klientów oznacza to nie tylko wsparcie w ponad 40 krajach, ale też dostęp do jednolitych standardów jakości obsługi w trybie 24h/7, do sprawdzonych rozwiązań technologicznych i know-how operacyjnego. Efektem wspólnej strategii są skuteczne odpowiedzi na zmiany rynkowe, trafne przewidywanie potrzeb kierowców i pasażerów, a tym samym wyznaczanie standardów usług car assistance w branży.

Jak w 2025 r. zmieniał się rynek assistance w Polsce?

Wzrastała liczba aut elektrycznych i hybrydowych, zgodnie z prognozowanym trendem. Jednocześnie rozwijał się segment klientów premium, którzy wymagają wysokich standardów obsługi. Znaczącą rolę odgrywała postępująca transformacja cyfrowa, która w coraz większym stopniu kształtuje całą branżę. Obserwuję zmienne nastroje rynku wobec technologii – od entuzjazmu, przez zachowawczość, po obawy. To zrozumiałe, bo im mniej znany obszar, tym większa niepewność. Transformacja cyfrowa to prawdziwie wieloaspektowe wyzwania, również w obszarze compliance. Jako lider innowacyjnych usług car assistance podchodzimy do technologii odpowiedzialnie i ze spokojem, wynikającym z doświadczenia.

Dostarczamy usługi klientom ze wszystkich segmentów i dopasowujemy je do poziomu ich zaawansowania w cyfryzacji. Z jednej strony pokazuje to naszą elastyczność procesową, z drugiej – dojrzałość organizacyjną. Wirtualne narzędzia budują realne doświadczenia kierowców. Od tego nie ma odwrotu.

ARC Europe Polska zdecydowanie wyróżnia się wysokim wykorzystaniem narzędzi cyfrowych. Czy w związku z tym jest pewnego typu hubem innowacji dla klientów i swoich partnerów z Grupy?

Tak, dziś jesteśmy hubem innowacji dla naszych partnerów, co jest wynikiem precyzyjnie i konsekwentnie realizowanej transformacji cyfrowej w ciągu wielu lat.

Nim objąłem funkcję prezesa zarządu ARC Europe Polska, przez ponad dekadę bezpośrednio obserwowałem, jak nasza technologia się zmienia, dojrzewa i ewoluuje. Z czasem przestała być jedynie wsparciem operacyjnym, a stała się długofalową inwestycją i naszym wyróżnikiem. Rozwiązania tworzone w Polsce są dziś skalowane na inne rynki – umożliwiają zarówno optymalizację kosztów, jak i udoskonalają doświadczenie kierowców.

Dysponujemy własnym zespołem programistów, doświadczonych deweloperów, co daje nam pełną kontrolę nad rozwiązaniami. Wśród nich znajdują się m.in. autorski system Atlas, integrujący wszystkich uczestników zdarzenia assistance i zapewniający pełną transparentność procesu, czy platforma dla branży wynajmu samochodów, która optymalizuje wynajmy i automatyzuje zlecenia.

Naszym niezmiennym celem jest jeszcze szybsze przywracanie mobilności i jednoczesne zapewnienie komfortu oraz bezpieczeństwa na miejscu zdarzenia. Możliwość śledzenia w aplikacji zbliżającego się mechanika zmniejsza stres kierowcy czekającego na pomoc. To jedna z wielu funkcjonalności wprowadzonych w ramach doskonalenia jakości obsługi, które w ostatnim czasie zasililiśmy generatywną sztuczną inteligencją.

O ile wzrośnie w 2026 r. procent zgłoszeń obsługiwanych cyfrowo, bez udziału tradycyjnej infolinii?

Jesteśmy gotowi obsługiwać zgłoszenia assistance całkowicie cyfrowo. W 2026 r. planujemy wzrost udziału obsługi pełni cyfrowej do poziomu 30 proc. Jednocześnie utrzymujemy tradycyjną infolinię, ponieważ komfort i preferencje kierowców to dla nas priorytet.

Pod względem jakości ścieżka cyfrowa w żaden sposób nie ustępuje obsłudze telefonicznej, a w niektórych sytuacjach daje wręcz przewagę. Dotyczy to np. okresu zimowego, kiedy przy bardzo niskich temperaturach obserwujemy kulminację zgłoszeń. Kanał cyfrowy pozwala wówczas uniknąć kolejek na call center i znacząco skrócić czas przyjęcia zgłoszenia.

Z jakimi sektorami współpracuje ARC Europe Polska? Za co firma jest ceniona?

Obsługujemy klientów z obszarów CFM, leasingu, ubezpieczeń oraz producentów pojazdów – zarówno globalnych liderów, jak i rosnące firmy. Wyróżnia nas, rozwijana od lat, sieć sprawdzonych podwykonawców. Inwestujemy w ich kompetencje, wspierając tym samym rozwój całej branży. Przeprowadzamy szkolenia, certyfikację, wdrażanie procedur – w szczególności dla pojazdów elektrycznych. Zapewniamy też bieżącą kontrolę jakości i transparentność realizacji usług. Działamy jak jeden zespół.

Dzięki naszej flagowej, wielokrotnie nagradzanej usłudze „Mobilny Mechanik” realizujemy około 50 proc. skutecznych napraw na drodze. Pozwala to realnie skrócić czas przestoju, zwiększyć zadowolenie kierowcy, a także ograniczyć ślad węglowy. I znacząco optymalizować koszty, co jest niezwykle ważne w każdym segmencie klienta.

Jak spółka przygotowuje się do obsługi nowych marek EV (electric vehicles)?

Obsługujemy pojazdy elektryczne już od 5 lat. Wdrożyliśmy kompleksowe procedury dotyczące pomocy drogowej dla EV. Od 2024 r. realizujemy szeroki program szkoleń dla naszej sieci kontraktorskiej. Dysponujemy 100 certyfikowanymi partnerami, spełniającymi europejską normę DGUV. Dzięki temu jako pierwsi w Polsce stworzyliśmy sieć przeznaczoną do obsługi pojazdów elektrycznych i hybrydowych. Równolegle nasi konsultanci call center są standardowo szkoleni z organizacji pomocy assistance dla pojazdów EV, co zapewnia spójną i bezpieczną obsługę na każdym etapie kontaktu z klientem.

Co czeka ARC Europe Polska w 2026 r.?

Na polskim rynku działamy od 2000 r., a w 2026 r. będziemy obchodzić 35-lecie Grupy ARC Europe. Planujemy kontynuować strategię dążenia do doskonałości operacyjnej i rozwijania technologii. Dalej będziemy rozwijać usługi assistance ograniczające ślad węglowy, nie zapominając o naszym DNA – niezawodności opartej na empatycznym podejściu do kierowców w stresowej sytuacji. Myślimy również o nowych usługach uzupełniających klasyczne car assistance, aby skutecznie odpowiadać na zmieniające się potrzeby rynku.

Niezależnie od skali, zaawansowania technologii czy rodzaju i producenta pojazdu, w ARC Europe Polska priorytetem pozostaje przewidywalna, empatyczna i niezawodna pomoc ludziom, których stawiamy w centrum wszystkich działań. W biznesie mobilności zaufania nie buduje się deklaracjami, lecz skutecznością w kluczowych momentach i uważnością w codziennej pracy.