Dokumentacja stanu pojazdu i cena niższa niż w komisie przyczyniają się do wzrostu popularności aut poleasingowych.
Auta poleasingowe, czyli używane w przedsiębiorstwach flotowych od trzech do pięciu lat, mają udokumentowany stan techniczny, przebieg i naprawy powypadkowe. Dlatego ich kupno jest bezpieczniejsze niż nabycie samochodu z komisu. Poza tym auta poleasingowe mogą być od 5 proc. do 10 proc tańsze niż używane samochody sprzedawane przez osoby prywatne. Wycenę każdego auta prowadzi się indywidualnie. Dwa takie same modele o identycznych paramentach — takich jak wiek, pojemność silnika czy wyposażenie — będą miały inną cenę ze względu na różny stan techniczny i przebieg. Ogólnie średni przebieg wynosi od 60 tys. do 160 tys. km w zależności od celu, w jakim samochód był używany.
Na przykład auta handlowców mają zdecydowanie większe przebiegi niż pojazdy używane przez menedżerów podróżujących od czasu do czasu. Zróżnicowanie modeli, wyposażenia i stanu technicznego powoduje, że auta poleasingowe są atrakcyjne dla klientów indywidualnych, których liczba systematycznie rośnie.
Pojazdów poleasingowych najlepiej szukać u źródła, czyli w firmach CFM lub w przedsiębiorstwach leasingowych. Większość dostawców na rynku wynajmu długoterminowego ma sekcje zajmujące się sprzedażą samochodów. Także na portalach motoryzacyjnych i serwisach aukcyjnych coraz częściej pojawiają się ogłoszenia o sprzedaży auta z wynajmu. Proces zakupu takiego samochodu nie różni się od procedur w komisie czy na giełdzie.
Marta Walczak