Wynegocjowana wartość umowy offsetowej przekracza 12 mld USD, podało Ministerstwo Gospodarki, Pracy i Polityki Społecznej w komunikacie w piątek rano tuż przed podpisaniem umowy na zakup samolotów wielozadaniowych F-16.
Rząd ma podpisać w Dęblinie umowę główną na dostawę samolotów F-16, towarzyszącą jej umowę finansową, a także umowę kompensacyjną, tzw. offset.
" Wynegocjowana wartość umowy offsetowej przekracza 12 mld USD, podczas gdy wartość zobowiązań offsetowych wynikających z procedury zamówienia publicznego wynosiła 6,028 mld USD" - głosi komunikat.
Jest to kwota przeliczenia, uwzględniająca mnożniki. Umowa offsetowa jest związana z umową na zakup 48 samolotów wielozadaniowych F-16 o wartości 3,5 mld USD.
Offset bezpośredni w części będzie stanowił 47% umowy, a offset pośredni - 53%.
Inwestycje stanowią 20% wartości offsetu, kolejnych 10% stanowią technologie, a 70% - eksport/ zakupy.
W roku 2003 wartość zrealizowanego offsetu ma wynieść 1,3 mld USD, w 2004 - 1,6 mld USD, w 2005 - 2,0 mld USD, w 2006 - 1,8 mld USD, w 2007 - 1,2, a później nie będzie przekraczać 800 mln USD rocznie.
W offsecie wezmą udział m.in.: Rafineria Gdańska SA (paliwa, inwestycje, prywatyzacja), Stocznia Szczecińska Nowa (statki, inwestycje, eksport), Opel Polska (samochody, inwestycje, eksport), ComputerLand SA/Prokom Software SA (systemy IT, inwestycje, nowe technologie), system Tetra, Bartimpex (eksport), Radwar (inwestycje, hi-tech, środowisko), Radmor (bezpieczeństwo publiczne, inwestycje), Polpharma (farmaceutyki, nowe technologie, eksport), WZL 2 Bydgoszcz (technologia, inwestycje), Kimball (motoryzacja, inwestycje, eksport), Kalisz (lotnictwo, hi-tech, eksport), Caterpillar UK (ciężki sprzęt, eksport), Bumar, PZL Mielec i PZL Świdnik. (ISB)
Lockheed Martin wygrał w końcu grudnia przetarg na dostawę 48 samolotów wielozadaniowych warty 3,5 mld USD. Amerykanie zobowiązali się zainwestować w Polsce w ramach offsetu 9,8 mld USD. Kwotę tę zrewidowała w dół do 6,02 mld USD komisja offsetowa. (ISB)