Ministerstwo gospodarki i pracy zakwalifikowało do realizacji, z wykorzystaniem funduszy UE od początku 2004 r., ponad 20 projektów zgłoszonych przez samorządy - poinformowała na środowej konferencji Anna Siejda z ministerstwa.
Projekty te powstały w ramach Zintegrowanego Programu Operacyjnego Rozwoju Regionalnego (ZPORR), który jest jednym z sześciu programów Narodowego Planu Rozwoju. W ramach ZPORR będzie można finansować: rozwój infrastruktury, m.in. dróg i transportu publicznego, rozwój miejsc pracy oraz rozwój lokalny.
Zgodnie z założeniami ZPORR, do 75 proc. kosztów realizacji tych projektów będzie refundowanych z funduszy UE. Samorządy muszą wyłożyć ze środków własnych do 30 proc.
Według Siejdy, 20 projektów samorządów zakwalifikowanych do realizacji wybrano spośród 90, którym Urzędy Marszałkowskie nadały priorytet 1. Pozostałe projekty wymagają dopracowania.
Do bazy projektów resortu napłynęło już cztery tysiące projektów lub ich propozycji. 800 projektów zostało ocenionych przez urzędy marszałkowskie. Ministerstwo rozpatruje tylko projekty ocenione uprzednio przez urzędy.
Według Siejdy, największy problem, jaki resort obserwuje przy ocenie projektów, to ich słabe uzasadnienie. Poza tym nie wszystkie urzędy marszałkowskie oceniły projekty ze swojego obszaru, więc nie mogą być one ocenione przez resort gospodarki i pracy. Podstawowy warunek stawiany projektom to wymóg, aby mieściły się w planie zagospodarowania przestrzennego, a samorządy wykupiły grunty, na których projekty będą realizowane.
Zdaniem obecnej na konferencji wiceminister gospodarki i pracy Krystyny Gurbiel, na przygotowanie projektów zostanie przeznaczone 9 mln euro z programu PHARE, 1 mln euro na szkolenia, a 8 mln euro na dopracowanie projektów najbardziej zaawansowanych i możliwych do realizacji od 1 stycznia 2004 r.
Według Gurbiel, rząd pracuje nad ustawami, które wspomogą beneficjentów w zakresie współfinansowania projektów UE.
Zastępca prezydenta Warszawy Sławomir Skrzypek poinformował na konferencji, że miasto przedstawi do dofinansowania z funduszy UE Zintegrowany System Komunikacji Publicznej Aglomeracji Warszawskiej, który zakłada rozbudowę komunikacji miejskiej, w tym metra.
Według niego, jest to projekt przynoszący zysk, dlatego miasto - zgodnie z zasadami finansowania z programów UE - może liczyć na mniejsze dofinansowanie z UE niż samorządy - 50 proc.