Uziemienie maszyn na całym świecie trwało od marca 2019 roku. Od tego czasu konstruktor pracował nad naprawą usterek ujawnionych po dwóch katastrofach lotniczych.
Decyzja Federalnej Administracji Lotnictwa oznacza koniec najdłuższego uziemienia odrzutowca w historii Stanów Zjednoczonych i przygotowuje grunt dla linii lotniczych i innych organów regulacyjnych na całym świecie do wznowienia obsługi pasażerów tym modelem samolotu.
Akcje Boeinga podskoczyły o 5,3 proc. do 221,27 USD w obrocie przedrynkowym.