Japończycy zdają się wierzyć, że kryzys w światowej motoryzacji mija. Postawili na Polskę i inwestują.
Bridgestone, największy japoński producent opon, zainwestuje w Polsce około 105 mln EUR (nieco ponad 400 mln zł). Pieniądze zostaną przeznaczone na zwiększenie mocy produkcyjnych w fabryce w Poznaniu. Obecnie zakład może produkować dziennie 23,6 tys. opon do samochodów osobowych. Dodatkowa produkcja ruszy już w styczniu 2012 r. Na początku 2014 r. fabryka zwiększy finalnie moce o 5,6 tys. opon na dobę.
— Prace związane z rozbudową zakładu powinny ruszyć jeszcze w tym półroczu — informuje Paweł Nowaczyk z Bridgestone Poznań.
Według niego, większa produkcja oznacza także zwiększenie zatrudnienia w poznańskiej fabryce. Załoga licząca obecnie około 1400 pracowników ma wzrosnąć o kolejne 200 osób.
Spółka Bridgestone Poznań powstała w lipcu 1998 r. Rok później zakład opuściły pierwsze opony z logo japońskiego koncernu. W 2001 r. fabryka produkowała 10 tys. opon dziennie. W 2007 r. moce produkcyjne wzrosły do 23 tys. opon na dobę. Niestety, rok później przyszedł kryzys. Paweł Nowaczyk przyznaje, że wpłynęło to na zmniejszenie produkcji w ubiegłym roku. O ile? Tego nie ujawnia.
Bridgestone Corporation to jeden z największych światowych producentów opon i wyrobów przemysłu gumowego. Korporacja zatrudnia ponad 134 tys. pracowników w 59 fabrykach i 441 spółkach zależnych na całym świecie. Bridgestone Europe, z centralą w Bruk-seli, zarządza ośmioma fabrykami, centrum badawczym oraz dwudziestoma przedsiębiorstwami handlowymi. W Europie koncern zatrudnia około 10 tys. osób. W Polsce w strukturach Bridgestone’a pracują ponad 2 tys. osób. W Polsce Japończycy mają pięć spółek. Poza Bridgestone Poznań działają jeszcze: spółka handlowa Bridgestone Sales Polska oraz trzy zakłady produkcyjne: Wśród jest m.in. fabryka opon do samochodów ciężarowych w Stargardzie Szczecińskim.
Paweł Janas