Brytyjski przemysł motoryzacyjny zapadł w letarg

Tadeusz StasiukTadeusz Stasiuk
opublikowano: 2019-01-31 17:20

Brytyjski przemysł motoryzacyjny odnotował spadek inwestycji w zeszłym roku. To skutek opóźniania decyzji przez producentów samochodów dotyczących modernizacji maszyn i fabryk w związku z rosnącym niepokojem o wpływ twardego brexitu.

Wydatki spadły o 46 proc. do 589 mln GBP (769 mln USD), co jest najniższą wartością od czasu globalnego kryzysu finansowego, wynika z danych zaprezentowanych przez Stowarzyszenie Producentów Samochodów (Society of Motor Manufacturers). 

Inwestycje w branży motoryzacyjnej mają charakter cykliczny, ale istnieją inwestycje, które producenci muszą podjąć, aby utrzymać produktywność i zachować konkurencyjność. Wiele z nich jest wstrzymanych - powiedział Mike Hawes, dyrektor generalny SMMT.

Wydatki spadły poniżej progu 1 mld funtów po raz pierwszy od 2012 r., kiedy SMMT zaczęła gromadzić statystyki inwestycyjne. Od 2013 r. obniżyły się aż o 90 proc. 

Tymczasem produkcja samochodów osobowych w Wielkiej Brytanii spadła o 9,1 proc. do 1,52 miliona samochodów w 2018 r. To najniższa wartość od pięciu lat. Z kolei liczba sprzedanych samochodów w Wielkiej Brytanii spadła o 16 proc.