Carman uruchomił nową stację w Tychach
Firma chce w tym roku zainwestować jeszcze 40-80 mln zł w sieć obiektów
Stacja szybkiej obsługi samochodów, która została na początku marca 2001 r. otwarta w Tychach, jest dziewiątą w kraju i piątą na Śląsku inwestycją spółki Carman Polska z Katowic. Koszt jej budowy wyniósł około 2 mln zł. Do końca 2001 r. firma zamierza wybudować w kraju ponad 20 takich stacji, na które wyda 40-80 mln zł.
Spółka Carman Polska z Katowic otworzyła w Tychach dziewiątą już w Polsce stację szybkiej obsługi samochodów. Stacja znajduje się przy ul. Fabrycznej, obok hipermarketu Tesco. Generalnym wykonawcą obiektu była firma Noma z Wyr. Koszt inwestycji oszacowano na około 2 mln zł.
Z braku pozwoleń
— Otwarcie stacji miało nastąpić na przełomie stycznia i lutego 2001 r. Do opóźnienia doszło z powodu braku niezbędnych pozwoleń na eksploatację — wyjaśnia Henryk Siodmok, prezes Carman Polska z Katowic.
Stacja w Tychach ma powierzchnię około 850 mkw. Oferuje usługi typu fast fit, czyli dokonywanie szybkich napraw i wymiana części, związane z bieżącym użytkowaniem pojazdów. Usługi obejmują wszystkie modele samochodów, niezależnie od ich wieku i przebiegu.
Na stacji usytuowanych zostało pięć stanowisk, przeznaczonych dla samochodów osobowych i dostawczych. Można tam wymienić amortyzatory, tłumiki i hamulce, oleje i filtry, a także akumulator oraz opony. Ponadto w obiekcie możliwe jest wykonanie przeglądu rejestracyjnego i geometrii zawieszenia.
Myjnia w kwietniu
Na potrzeby stacji został zaadaptowany również budynek hali magazynowej, z którego wyodrębniono dwa magazyny, sklep z artykułami motoryzacyjnymi, kącik dla klienta oraz pomieszczenia socjalne. W kwietniu 2001 r. ma zostać otwarta przy obiekcie bezdotykowa myjnia samochodowa.
— Liczymy, że stację w Tychach, gdzie zatrudnionych jest 11 osób, będzie odwiedzać dziennie 40 klientów — mówi Henryk Siodmok.
Za 40-80 mln zł
Na Śląsku Carman Polska posiada cztery stacje: w Rybniku, Bielsku-Białej, Zabrzu i Katowicach. Poza regionem południowym, znajdują się one w Gdyni, Bydgoszczy, Lublinie i Ząbkach koło Warszawy. Budowa jednej kosztuje 2-4 mln zł.
W 2001 r. Carman Polska chce wybudować w całej Polsce ponad 20 takich obiektów, w tym pięć na Śląsku. Na ich budowę zamierza wydać 40-80 mln zł.
Spółka Carman Polska rozpoczęła działalność w październiku 2000 r. Pod koniec 1999 r., udziałowcy zakupili od niemieckiej firmy Metro AG osiem stacji obsługi, działających przy sklepach Makro Cash & Carry, a należących do sieci Max Auto Express. W 2000 r. firma przeprowadziła ich restrukturyzację. Wiązało się to z przygotowaniem nowych konstrukcji budynków i wprowadzeniem programu informatycznego, którego koszt wyniósł około 4 mln zł.