Na system składają się akumulatory oraz system ładowarek. Według BYD, podczas testów nowego auta Han L ładowało się ono do 470 km zasięgu w czasie tylko 5 minut.
Bloomberg zwraca uwagę, że umożliwienie tak znaczącego skrócenia czasu ładowania auta mogłoby przekonać wielu konsumentów do przesiadki na samochód elektryczny.
BYD twierdzi, że jego system ładuje akumulator do 100 km zasięgu w zaledwie 2 sekundy.
- To wynosi BYD do zupełnie innego wymiaru – skomentował prezentację firmy Lei Xing, niezależny analityk chińskiego rynku motoryzacyjnego.
Bloomberg przypomina, że BYD, które produkuje tylko auta elektryczne i hybrydowe, jest niekwestionowanym liderem chińskiego rynku z udziałem zbliżającym się do 15 proc.. W lutym spółka sprzedała ponad 318 tys. aut, aż 161 proc. więcej niż rok wcześniej.