Sprzedaż detaliczna aut osobowych spadła w czerwcu o 3,2 proc. w ujęciu rocznym do 1,43 mln sztuk, poinformowało branżowe stowarzyszenie. Ostatni raz sprzedaż spadała w lutym 2013 roku.
- Sądząc po dynamice, druga połowa roku nie wygląda zbyt optymistycznie – powiedział John Zeng z firmy analitycznej LMC Automotive. - Spowolnienie wzrostu będzie trwać. Firmy motoryzacyjne będą ostrożne jeśli chodzi o produkcję - dodał.
W pierwszym półroczu dostawy aut osobowych wzrosły o 8,4 proc. w ujęciu rocznym, głównie dzięki aż 57-procentowemu wzrostowi popytu w segmencie SUV. Sprzedaż aut dominującej klasy sedan spadła o 3 proc.
Wydaje się, że duży popyt na auta SUV miał podłoże w „papierowych zyskach”, jakie Chińczycy osiągali do połowy czerwca na rynkach akcji. Od tego czasu chińska giełda spadła aż o 30 proc. Dominujący w segmencie SUV chiński producent, Great Wall, w ostatnim miesiącu dwukrotnie obniżał ceny.