Ma to być następstwem głosowania za Brexitem, który zniechęci część konsumentów do robienia zakupów z powodu niepewności polityczno-ekonomicznej.
Drugi pod względem wielkości producent części samochodowych w Europie spodziewa się spowolnienia produkcji aut, wzrost ma wyhamować do około 2 proc. w ujęciu całorocznym wobec około 4 proc. zwyżki w pierwszym półroczu 2016 r.
Już w czerwcu rejestracja nowych pojazdów na Wyspach Brytyjskich, które są drugim z największych rynków motoryzacyjnych na Starym Kontynencie obniżyła się o 0,8 proc. zaś wskaźnik wzrostu sprzedaży nowych pojazdów odnotował najsłabszy wzrost od marca.