CSR – społeczna odpowiedzialność biznesu (ang. Corporate Social Responsibility) to strategia zarządzania, zgodnie z którą przedsiębiorstwa w swoich działaniach dobrowolnie uwzględniają interesy społeczne i aspekty środowiskowe. CSR to na razie dobrowolne zobowiązanie firmy, jednak toczące się w Unii Europejskiej dyskusje idą w kierunku włączenia takich aktywności w sferę obowiązków. Centralny Port Komunikacyjny, zgodnie z zasadami CSR, realizuje działania, które wykraczają poza prawny obowiązek pokazując tym samym, że chce być odpowiedzialnym i wiarygodnym inwestorem i partnerem dla społeczności lokalnych, które są priorytetową grupą interesariuszy dla spółki.
Strategiczne podejście
W obliczu tak ogromnego projektu, jakim jest CPK, w bezpośredniej bliskości inwestycji podejmowane są inicjatywy wspierające okoliczne gminy, uwzględniające interesy społeczne, aspekty środowiskowe i budowę relacji z lokalnymi społecznościami. Działania tego rodzaju mogą polegać na dofinansowaniu lokalnych placówek kulturalnych, oświatowych (w szczególności szkół) czy zapewniających bezpieczeństwo mieszkańców.
Wszystkie te działania wpisują się w Strategię rozwoju obszaru otoczenia CPK, która jest opracowywana we współpracy z samorządami. Dokument ten będzie zawierał szczegółowe plany rozwoju terenu położonego najbliżej planowanego węzła transportowego CPK. Chodzi o 18 gmin na terenie pięciu powiatów – na tym obszarze o powierzchni 1 080 km kw. mieszka prawie 390 tys. osób.
Prace nad Strategią trwają od 2020 r., kiedy zostały przedstawione jej założenia. W 2021 r. odbyło się wiele spotkań w ramach tematycznych grup roboczych z udziałem przedstawicieli samorządów.
W efekcie tej współpracy, konsultacji eksperckich i prac analitycznych powstał projekt dokumentu, który teraz będzie w dalszej kolejności opracowywany z udziałem władz samorządowych.
– Wprowadzenie Strategii pozwoli na uspójnienie działań samorządowych i rządowych na obszarze otoczenia CPK. Inwestycja, nad którą pracujemy, to zupełnie inna skala projektu. Dlatego współpraca i wspólna koordynacja prac są niezbędne. Rozwój terenu sąsiadującego z nowym portem lotniczym i całym węzłem komunikacyjnym to obustronna korzyść – mówi Michał Szaniawski, dyrektor Pionu Aerotropolis i Rozwój w spółce CPK.
Strategia ma obowiązywać do 2040 r. Trwające obecnie warsztaty z udziałem samorządów z obszaru inwestycji mają na celu zebranie uwag do dokumentu. Pozwoli to przygotować jej kolejną wersję odpowiadającą potrzebom rozwojowym samorządów. Zgodnie z planem finalna wersja zostanie przyjęta przez Radę Ministrów jesienią 2023 r.
Komunikacja i współdziałanie na okrągło
CSR w wydaniu CPK to przede wszystkim bieżąca, intensywna współpraca ze społecznościami lokalnymi. Jednym z jej ważniejszych elementów jest PDN, czyli Program Dobrowolnych Nabyć, który trwa od grudnia 2020 r. Ma on jeden podstawowy cel: na możliwie wczesnym etapie pozyskać nieruchomości drogą dobrowolnych transakcji. Adresatami programu są wszyscy właściciele nieruchomości leżących na terenie tzw. Rozporządzenia Obszarowego. W ramach programu właściciele nieruchomości otrzymują szereg korzyści, z których największym zainteresowaniem cieszą się: możliwość zorganizowania i sfinansowania przez spółkę procesu przeprowadzki w nowe miejsce oraz możliwość użytkowania nieruchomości po jej zakupie przez spółkę.
Wszelkich szczegółów w sprawie PDN można dowiedzieć się na stronie internetowej www.twojpdn.pl. Do dyspozycji obywateli są też opiekunowie obszaru, czyli pracownicy spółki, których zadaniem jest m.in. budowanie i utrzymywanie bezpośredniej relacji z mieszkańcami terenu inwestycji, udzielanie im wszelkich niezbędnych informacji oraz towarzyszenie w procesie związanym ze zbywaniem nieruchomości.
Inicjatywy dla społeczności lokalnych nie ograniczają się tylko do nieruchomości. Wychodząc naprzeciw potrzebom mieszkańców spółka CPK zdecydowała o przeprowadzeniu dobrowolnych konsultacji społecznych na bardzo wczesnym etapie. Najbardziej spektakularne były ogólnopolskie uzgodnienia Strategicznego Studium Lokalizacyjnego, w których mieszkańcy zgłosili około 160 tys. uwag. Każda z nich została szczegółowo przeanalizowana.
To kolejny przykład, który potwierdza, że głos lokalnych społeczności jest istotny przy planowaniu lotniska. Elementem CSR jest również transparentne komunikowanie procesu inwestycyjnego wszystkimi możliwymi kanałami. W tym celu CPK organizuje m.in. regularne spotkania w formule on-line. W ich trakcie eksperci z różnych obszarów spółki odpowiadają na pytania zadawane przez mieszkańców, np. dotyczące zasad wyceny nieruchomości, procesu inwestycyjnego czy planowanych wariantów.
Konkretne działania, konkretne rezultaty
Centralny Port Komunikacyjny przeznacza również środki finansowe na wsparcie społeczności w ramach programów projektowanych w odpowiedzi na lokalne problemy. Rozpoczęcie budowy nowego lotniska i związany z tym wieloletni wzmożony ruch może wpłynąć na zwiększenie liczby podejmowanych akcji ratunkowych przez strażaków. Dlatego spółka ogłosiła wśród OSP nabór wniosków w celu sfinansowania najważniejszych potrzeb. W ramach programu zgłosiło się 12 jednostek z terenu 3 gmin (Baranów, Teresin, Wiskitki), a spółka dofinansowała zakup i przekazała już 3 pojazdy ratowniczo-gaśnicze.
– Podziwiamy odwagę i zaangażowanie przedstawicieli jednostek OSP. Dzięki nim każdy może spać spokojnie. Dlatego z nieukrywaną przyjemnością wspieramy ich działalność, wyposażając zgłaszające się do nas jednostki w niezbędny sprzęt. Rozpoczęcie budowy Centralnego Portu Komunikacyjnego i związany z tym wieloletni wzmożony ruch to dodatkowy powód, aby strażacy mieli pełne wsparcie. Boża Wola to po OSP Baranów kolejna jednostka, która zyskała nowoczesny sprzęt i tym samym podniosła poziom bezpieczeństwa społeczności lokalnych – mówi Katarzyna Dobrońska, dyrektor Biura Relacji z Otoczeniem Inwestycji w spółce CPK.
Do OSP w Bożej Woli trafiły środki na zakup nowoczesnego pojazdu strażackiego wyposażonego w około 30-metrową drabinę. Wkład finansowy ze strony CPK wyniósł prawie 700 tys. zł, co stanowi 95 proc. wartości pojazdu. Wcześniej spółka wsparła również zakup pojazdu ratowniczo-gaśniczego dla Ochotniczej Straży Pożarnej w Baranowie, która jako pierwsza w okolicy zgłosiła się z prośbą o dofinansowanie. Udział spółki wyniósł 130 tys. zł.
Sprzęt będzie służył mieszkańcom, ale również wspierał akcje ratownicze na autostradzie A2 i w bezpośrednim otoczeniu inwestycji.
– To dla nas duże wydarzenie. Nowy wóz wpłynie na podniesienie skuteczności naszych działań i zwiększy bezpieczeństwo druhen i druhów, którzy codziennie ryzykują swoje zdrowie i życie, niosąc pomoc. Nowoczesne wyposażenie to również zachęta dla młodych do przyłączenia się do naszej służby. Dlatego bardzo się cieszymy, że CPK pozytywnie rozpatrzył naszą prośbę o dofinansowane zakupu wozu strażackiego – mówi Michał Lesiński, prezes OSP w Bożej Woli.
Nie tylko OSP
Nowym sprzętem dofinansowanym przez Centralny Port Komunikacyjny może cieszyć się również Wodne Ochotnicze Pogotowie Ratunkowe z Grodziska Mazowieckiego. Nowoczesny ekwipunek poprawił możliwości ratownicze jednostki, a co za tym idzie, zwiększył bezpieczeństwo mieszkańców gmin Baranów, Teresin i Wiskitki. CPK, na wniosek WOPR, dofinansował zakup quada oraz sprężarki, które są znaczącym wsparciem podczas bieżących działań jednostki. Nowe maszyny są wykorzystywane zarówno do działań ratunkowych, jak i podczas ćwiczeń oraz szkoleń podnoszących kwalifikacje ratowników.
Spółka dofinansowała także budowę lądowiska dla Szpitala Zachodniego w Grodzisku Mazowieckim, które powstanie do listopada 2023 r. Na ten cel spółka przeznaczyła 1 mln zł, co stanowi ponad 20 proc. kosztów inwestycji. Umożliwi ono szybki dostęp do pomocy osobom poszkodowanym w wypadkach. Będzie miało także kluczowe znaczenie, gdy na terenie budowy portu lotniczego będzie pracowało około 20 tys. pracowników oraz w momencie, gdy lotnisko zacznie funkcjonować – Szpital Zachodni jest bowiem najbliższą jednostką medyczną w okolicy przyszłego portu.
W minione wakacje Centralny Port Komunikacyjny pomógł także w organizacji obozu sportowego, który odbył się na przełomie lipca i sierpnia 2022 r. Wzięła w nim udział grupa 36 osób – dzieci i młodzieży mieszkających na terenie gmin Baranów, Teresin oraz Wiskitki. Uczestnicy uczyli się pływania, żeglowania oraz bezpiecznego zachowania nad wodą. Na prośbę wójt gminy Baranów spółka sfinansowała także modernizację placu zabaw przy szkole podstawowej w Baranowie. Przekazanie odbyło się w symbolicznym dniu – 1 czerwca.
Wieloletnia perspektywa
Kolejne lata przyniosą nowe, interesujące programy i inicjatywy, które będą uszyte na miarę lokalnych potrzeb, głosów mieszkańców oraz uwzględniające kluczowe obszary zrównoważonego rozwoju. Edukacja, zdrowie, sport czy kultura – spółka Centralny Port Komunikacyjny będzie realizować oparte na wzajemnym dialogu działania, które pozytywnie wpłyną na lokalne społeczności. Dzięki podejmowanym inicjatywom CPK chce podtrzymać partnerską współpracę ze społecznościami lokalnymi i skutecznie przeciwdziałać zdiagnozowanym problemom społecznym.