Jak podano w uzasadnieniu, cytowanym przez agencję Bloomberg, oferta nie była zgodna z interesami państwa, a ponadto rada oczekuje, że propozycje będą lepsze po tym, jak wyremontowana zostanie linia kolejowa , prowadząca do portu. W planach jest też budowa autostrady.
Rząd Czarnogóry nie zgodził się też na sprzedaż polskiej spółce 51 proc. udziałów w operatorze kolejowym Montecargo.
Firma OT Logistics chciała kupić 30 proc. udziałów w operatorze portu, płacąc 8,5 mln EUR i zobowiązując się do inwestycji w wysokości 14 mln EUR w ciągu najbliższych trzech lat. Proponowana cena za udziały w przewoźniku kolejowym sięgała natomiast 2,5 mln EUR (+3,45 mln EUR inwestycji).
Czytaj także: OT Logistics zakończył negocjacje kupna AD Montecargo i Luka Bar AD BAR>>
