Nowy Smart ma powstać w specjalnie do tego celu zbudowanej fabryce w Chinach. Daimler zadeklarował też, że podzieli się doświadczeniem w produkcji, inżynierii i projektowaniu z Geely.

Koncerny nie ujawniły szczegółów finansowych przedsięwzięcia, którego warunki mają być sfinalizowane do końca 2019 r.
W lutym dyrektor generalny Daimlera, Dieter Zetsche, informował, że niemiecka firma pogłębi sojusz z chińskim udziałowcem po tym, jak prezes Geely Li Shufu odkupił 9,69 proc. udziałów w Daimlerze w 2018 r.