Fabryka ma zostać ukończona w 2014 roku. Pozwoli to Daimlerowi zwiększyć produkcję w Chinach do ponad 200 tys. aut rocznie. Niemiecki koncern zainwestuje także w fabrykę silników i produkcję podzespołów.
Fabryka mercedesów w Pekinie, fot. Bloomberg
None
- Daimler zaczął proces doganiania rywali i podejmuje obecnie właściwe kroki – powiedział Juergen Pieper, analityk z Bankhaus Metzler we Frankfurcie. - Wcześniej nie dawali temu rynkowi priorytetu, jak Volkswagen, czy BMW parę lat temu. Daimler naprawia teraz ten błąd – dodał.