Miarka się przebrała: DHL nie będzie obsługiwał krajowego rynku amerykańskiego. Ten segment od kilku lat przynosił firmie straty.
Od 30 stycznia 2009 r. na wewnętrznym rynku amerykańskim zabraknie DHL Express. Firma nadal będzie obsługiwała przesyłki międzynarodowe. Rezultatem tej decyzji będzie zamknięcie wszystkich drogowych hubów i zmniejszenie liczby oddziałów z 412 do 103. DHL Express liczy na zmniejszenie kosztów o około 80 proc. — z obecnych 5,4 mld USD do około 1 mld USD.
— Biorąc pod uwagę obecną niepewność i ryzyko związane z globalną sytuacją gospodarczą, stwierdziliśmy, że konieczne stało się wprowadzenie zmian — mówi John Mullen, prezes DHL Express.
Nie zmieni się natomiast działalność innych spółek grupy, obecnych w USA, czyli: DHL Global Forwarding, DHL Fracht, DHL Supply Chain, Customer Information Service i DHL Global Mail.
W 2007 r. globalnie DHL Express odnotował stratę w wysokości 174 mln EUR, a jej jedynym źródłem był właśnie rynek amerykański. W tym samym czasie w Europie grupa osiągnęła 6,62 mld EUR zysku, a w regionie Azji i Pacyfiku — 2,58 mld EUR.