W grę wchodzi podwyżka nawet o 5 proc. W ten sposób spółka chce zrekompensować sobie rosnące zewnętrzne koszty utrzymania sieci.
— Ze względu na znaczący wzrost kosztów zewnętrznych, z jakim boryka się cała branża, dostawcy usług transportowych mogą nadal zapewniać klientom żądaną jakość i inwestycje technologiczne jedynie wówczas, gdy będą oni partycypowali w części kosztów — twierdzi Amadou Diallo, prezes DHL Freight.
Głównymi powodami wzrostu kosztów na krajowym i międzynarodowym rynku usług drobnicowych są znacząca podwyżka wynagrodzeń spowodowana brakiem kierowców, wyższe opłaty administracyjne, ubezpieczeniowe i środowiskowe, zmniejszenie średniej wielkości przesyłki i zwiększona częstotliwość wysyłek. DHL Freight działa w ponad 50 krajach i zatrudnia około 13 tys. osób.