To największa w tym roku inwestycja z zezwoleniem na działalność w specjalnej strefie ekonomicznej. IFA Powertrain Polska, spółka należąca do niemieckiej firmy IFA Rotorion, zbuduje w Ujeździe w woj. opolskim na 12 ha włączonych do Katowickiej Specjalnej Strefy Ekonomicznej fabrykę za 100 mln EUR (440 mln zł). 21 lipca odbędzie się uroczystość wmurowania kamienia węgielnego. Fabryka półosi napędowych ruszy na początku przyszłego roku i początkowo zatrudni 90 osób, a docelowo ponad 400 (w 2020 r.). Inwestycja spółki IFA Rotorion w Polsce wiąże się z przejęciem przez nią od Daimlera sekcji produkcji półosi napędowych. Firma, specjalizująca się w produkcji wałów napędowych i przegubów, rozszerzyła w ten sposób portfolio o wyroby do lekkich i mniejszych aut oraz pojazdów elektrycznych. Realizacja inwestycji już się rozpoczęła. Do zakładu zostaną przeniesione maszyny z Mettingen w Niemczech. W Ujeździe będą wytwarzane półosie napędowe dla mercedesów klasy C, E i S — początkowo 2 mln sztuk rocznie.
Większą inwestycję w specjalnej strefie ekonomicznej — za 500 mln EUR — zapowiedział Daimler. Firma wybuduje w Jaworze w Legnickiej SSE zakład silników do mercedesów. Inwestor nie wszedł jednak jeszcze do strefy. IFA Powertrain Poland zdetronizowała pod względem największego tegorocznego projektu Tanne z meblarskiej Grupy Forte, która wybuduje w suwalskiej strefie zakład za 334 mln zł. © Ⓟ
Baza w Europie Wschodniej
Roczne obroty IFA Rotorion zbliżają się do kwoty pół miliarda euro. Plasuje ją to w grupie 50 czołowych dostawców branży motoryzacyjnej w Niemczech. Zatrudnia łącznie ponad 2,5 tys. pracowników w fabrykach w Handelsleben w Niemczech, Charleston (USA) oraz w Szanghaju (Chiny). Koncern produkuje wały napędowe, przeguby i inne komponenty dla takich producentów aut, jak Mercedes, Volkswagen, BMW, Porsche czy Ferrari. Firma rozwija też usługi w obszarze techniki napędowej oraz lekkich konstrukcji.