Zdaniem gazety taki zabieg miałby ulżyć finansowo przewoźnikowi i przekonać Komisję Europejską, że wywiązuje się z restrukturyzacji, do której LOT zobowiązał się w związku z otrzymaną pomocą publiczną w wysokości 400 mln zł.
fot. Marek Wiśniewski
None
Dotychczas Eurolot koncentrował się głównie na rynku krajowym. Dreamliner umożliwiłby uruchomienie dalszych tras. „DGP” informuje, że w grę wchodzą m.in. loty do Ameryki i na Daleki Wschód.