Dromex na zakręcie
Spośród firm z branży budownictwa drogowego do przejęcia pozostało jedynie Warszawskie Przedsiębiorstwo Robót Drogowych. Właścicielskie roszady czekają jednak nie tylko WPRD. Lada dzień wyjaśni się także w czyje ręce — ostatecznie — trafi Dromex.
GŁÓWNYMI właścicielami tej spółki są Budimex (44,63 proc. akcji), Handlowy- -Inwestycje (31,11 proc.), Poland Growth Fund LP i Poland Growth Fund (L) Limited (20,71 proc.). Fundusze i bank podpisały jednak wstępną umowę sprzedaży swoich pakietów austriackiemu Strabag Bau Holding. Termin jej realizacji minął 31 marca, a zagraniczny inwestor do spółki nie wszedł.
OBECNIE zarówno akcjonariusze, jak i Austriacy bronią się przed ujawnieniem dalszych losów Dromexu. I nie należy się temu dziwić, bo każdemu z partnerów trudno jest podjąć decyzję. Problem w tym, że drogowa firma warta jest 200 mln zł, ale sprzedający oczekują za nią 300 mln zł. Właściciele zastanawiają się więc, czy lepiej sprzedać Dromex i dodatkowo zdobyć 50 proc. premii, czy też wycofać się na razie ze spółki.
NIE SĄ JUŻ aktualne wcześniejsze założenia sprzedaży walorów przez bank i PGF. Teraz Strabag może wziąć wszystko albo nic. Trudno mu jednak zaakceptować tak wysoką cenę. Austriacy woleliby też, by współpartnerem pozostał Budimex. Ten ostatni jednak rozważa wycofanie się z Dromexu albo przejęcie wszystkich walorów firmy. Jeśli jednak Budimex zdecyduje się wyjść z Dromexu, nie musi oddać go Strabagowi. Drogowa spółka bardzo pasuje przecież do grupy budowanej przez Bank Handlowy — i nieoficjalnie wiadomo, że ma on szansę, by cały Dromex przejąć.