Niefunkcjonalne i zaniedbane — tak samorządowcy z zachodniopomorskiego miasta opisują tereny w pobliżu dworca kolejowego. Zgodnie z hasłem „Tak dalej być nie musi” postanowili zakasać rękawy i zabrać się za rewitalizację tego fragmentu miejskiej przestrzeni. Pomysł na jego zagospodarowanie polega na stworzeniu dwóch centrów: komunikacyjnego (dworzec kolejowy i autobusowy, zaplecze parkingowe) i kulturalnego. Z pomocąprzyszli architekci. Na konkurs zaproponowany przez samorząd i przeprowadzony przez szczeciński oddział Stowarzyszenia Architektów Polskich przysłano 16 prac. Zwyciężyła austriacka firma architektoniczna Riegler Riewe Architekten z Grazu. Jest w Polsce znana z projektu budynków Muzeum Śląskiego.
— Praca austriackiej firmy przewiduje wyburzenie zabudowy w rejonie dworca kolejowego z pozostawieniem budynku magazynów kolejowych popularnie zwanych Rampą i kolejowej wieży ciśnień. W miejscu obecnego dworca powstać ma zdecydowanie mniejszy parterowy obiekt, który będzie pełnił funkcję dworca kolejowego i autobusowego.Pod nim znajdować się mają podziemne parkingi dla samochodów osobowych. Przewidziano budowę tunelu łączącego dworzec z peronami i placem po drugiej stronie torów, który stanie się dodatkowym parkingiem.
Między dworcem a ulicami Dworcową i Pułaskiego stanąć ma zdecydowanie większy od dworca budynek centrum kultury z dużym przejściem przypominającym wielką bramę — opisuje Paweł Bartoszewski z goleniowskiego magistratu.
Austriacy otrzymają zlecenie na sporządzenie projektu budowlanego. Wartość inwestycji oszacowano wstępnie na 50 mln zł. Ma być realizowana w kilku etapach. W 2016 r. będą prowadzone prace dotyczące węzła komunikacyjnego. Jego budowa ruszy rok później. „Goleniów ma zagwarantowane środki na budowę centrum komunikacyjnego w ramach Szczecińskiego Obszaru Metropolitalnego” — informuje miasto. W 2018 r. ruszą prace projektowe części kulturalnej.
— Trzeba będzie się postarać o zewnętrzne wsparcie na tę inwestycję — zapowiada Paweł Bartoszewski. W trzecim etapie zostaną zagospodarowane budynki Rampy i kolejowej wieży ciśnień. Tu miastonie wyklucza wpuszczenia prywatnego partnera.