Powstały w styczniu 2021 roku z połączenia Fiat Chrysler Automobiles (FCA) i Peugeot koncern poinformował, że spodziewa się w tym roku marży skorygowanego dochodu operacyjnego w przedziale 5,5-7,0 proc. Wcześniej zapowiadał, że będzie ona dwucyfrowa. Stellantis oczekuje obecnie, że przemysłowe wolne przepływy gotówkowe będą w tym roku ujemne i sięgną 5-10 mld EUR. Wcześniejsza prognoza mówiła, że będą dodatnie.
Bloomberg zwraca uwagę, że Stellantis to kolejna europejska spółka motoryzacyjna obniżająca prognozy tegorocznych wyników z powodu słabnącego popytu na auta w Europie, szczególnie elektryczne. Pod koniec ubiegłego tygodnia po raz drugi w okresie trzech miesięcy prognozy obniżył Volkswagen. Wcześniej zrobiły to m.in. BMW i Mercedes Benz.
W poniedziałek tanieje zdecydowana większość europejskich spółek motoryzacyjnych. Indeks tego segmentu rynku akcji spada o prawie 4 proc., a wartość wchodzących w jego skład spółek o łącznie ok. 10 mld EUR.