Kuźnica Białostocka. Dziesięciu oferentów, w tym sześć konsorcjów, zgłosiło się do międzynarodowego przetargu na rozbudowę przejścia z Białorusią w Kuźnicy Białostockiej.
Według Małgorzaty Głąbickiej, rzeczniczki wojewody podlaskiego, najniższa zaproponowana cena to prawie 14,8 mln EUR (60 mln zł — oferta warszawskiego Warbudu), najwyższa sięga zaś 28,5 mln euro (115 mln zł — tyle zażyczył sobie austriacki Alpine-Mayreder). Pozostałe oferty wahają się między 16 a 22 mln euro. Przetarg zostanie rozstrzygnięty w ciągu kilkunastu dni.
Zwycięzca przetargu zajmie się pracami budowlanymi na przejściu. Część prac związanych z rozbudową jest finansowana ze środków unijnych.
Według dotychczasowych ustaleń, całkowita rozbudowa zamkniętego obecnie dla ruchu przejścia granicznego w Kuźnicy Białostockiej ma zakończyć się w 2004 roku. Od początku 2003 roku ma być wznowiony jedynie ruch osobowy.
Cała przebudowa przejścia w Kuźnicy Białostockiej ma kosztować 250 mln zł. Po jej zakończeniu w 2004 roku ma być ono najnowocześniejszym na granicy wschodniej.
Nowe przejście będzie miało 18 ha powierzchni. Ma być przystosowane do odprawy 1,5 tys. TIR-ów w ciągu doby i 8 tys. samochodów osobowych. Przed zamknięciem przejścia w Kuźnicy granicę przekraczało tam 1,5-2 tys. pojazdów na dobę.