EBI pożyczy na drogi 792 mln zł
Europejski Bank Inwestycyjny i Ministerstwo Transportu i Gospodarki Morskiej podpiszą w przyszłym tygodniu umowę kredytową wysokości 288 mln zł (80 mln EUR) na remont autostrady odcinka A4 Krzywa- -Wrocław. W najbliższym czasie zostanie też podpisana umowa kredytowa z EBI wysokości 504 mln zł. Tym razem na budowę dwóch odcinków dróg ekspresowych.
Gruntowna przebudowa liczącego 91,7 km odcinka betonowej autostrady ma kosztować 979,2 mln zł (272 mln EUR). 680,4 mln zł (189 mln euro) na ten cel będzie pochodziło z unijnego funduszu ISPA. W taki sam sposób będzie finansowana budowa odcinka drogi Bielsko Biała-Cieszyn i Żywiec- -Zwardoń. Z EBI na ten cel ma pochodzić 511 mln zł (142 mln EUR), w tym 252 mln zł (72 mln EUR) będzie przeznaczone na budowę drogi z Żywca do Zwardonia a 144 mln zł (40 mln EUR) na odcinek z Bielska do Cieszyna.
Rolę inwestora ma pełnić Generalna Dyrekcja Dróg Publicznych.
Droga Żywiec-Zwardoń leży w transeuropejskim korytarzu transportowym i jest najkrótszym połączeniem Polski z Europą Południową. Zobowiązanie o stworzeniu bezpośredniego połączenia Polski ze Słowacją podjęli dwa lata temu ministrowie transportu obu krajów. Na terytorium Polski konieczne będzie przebudowanie 50 km odcinka z Bielska-Białej do Zwardonia i przystosowania go do parametrów drogi ekspresowej. Koszt realizacji całej inwestycji związanej z budową bezpośredniego, drogowego połączenia Polski ze Słowacją GDDP szacuje na 1,6 mld zł.
Jeszcze w tym roku GDDP ogłosi przetargi na wykonawców A4. Przewidziane są trzy fazy robót. W pierwszej kolejności zostanie wykonana jezdnia południowa na odcinku Wrocław (Bielany)-Wądroże, w drugiej fazie — jezdnia południowa Wądroże-Krzywa i jezdnia północna z Krzywej do Legnicy, natomiast w trzeciej fazie zostanie przebudowana jezdnia północna z Legnicy do Wrocławia. Cały odcinek A4 Wrocław-Krzyżowa ma być gotowy w 2005 r.