Berliński Uniwersytet Techniczny wspólnie z firmą DB Schenker określił wyzwania, jakie stoją przez dostawcami usług logistycznych.
Berliński Uniwersytet Techniczny (TU Berlin) i firma DB Schenker przedstawiły wyniki prac badawczych "Logistyka Globalna 2015+". Uzyskane dane pokazują, w jaki sposób przedsiębiorstwa produkcyjne oraz firmy handlowe podchodzą do globalizacji usług logistycznych, zarządzania zapewniającego elastyczność oraz do kwestii zrównoważonego rozwoju sektora logistycznego. Przedstawiono także wyzwania, przed którymi — w związku z tymi procesami — staną w przyszłości dostawcy usług logistycznych.
Bądź elastyczny…
— Globalne sieci przedsiębiorstw produkcyjnych stają się coraz bardziej skomplikowane i wymagają coraz szybszego podejmowania decyzji. Bez zmian pozostaje tendencja outsourcingu zasadniczej części procesu tworzenia wartości — komentował wyniki badań profesor Frank Straube, szef wydziału logistyki w Instytucie Technologii i Zarządzania Berlińskiego Uniwersytetu Technicznego.
Według niego, klienci oczekują od firm logistycznych elastycznych ofert, zapewniających dogodne rozwiązania. Firmy, które zdołają najlepiej sprostać tym wymaganiom, mogą w przyszłości liczyć na uzyskanie znaczącej przewagi konkurencyjnej.
…i nowoczesny
Przeprowadzone badania wykazały jasno, że firmy świadczące usługi logistyczne powinny organizować transport na skalę globalną oraz wprowadzać rozwiązania sprzyjające ochronie środowiska. W świetle wyników badań czynnikami decydującymi o przyszłych sukcesach będą kwalifikacje i mobilność personelu oraz stosowanie ujednoliconych światowych standardów. Ważne będą także znajomość i wykorzystywanie technologii informatycznych oraz innowacyjne rozwiązania technologiczne, np. bezprzewodowa identyfikacja radiowa (RFID) służąca do kontroli przepływu towarów.
— Ponadto coraz większego znaczenia nabierają usługi doradcze przygotowujące do podejmowania stosownych działań oraz optymalizacja zadań. Firmy logistyczne powinny poszerzać swoje umiejętności w tych obszarach, ponieważ to im daje możliwość uczestniczenia w kontrolowaniu działań sieci klienta — dodaje Frank Straube.
Projekt badawczy został przygotowany przez Ośrodek Innowacji w Transporcie i Logistyce Berlińskiego Uniwersytetu Technicznego. Badaniem objęto ponad 100 decydentów z wiodących firm świata, działających w pięciu branżach. Respondentów zapytano o tendencje obecne i spodziewane w roku 2015.
Ośrodek Innowacji został założony wspólnie przez DB Schenker i Berliński Uniwersytet Techniczny. DB Schenker wspiera Ośrodek finansowo.