Ferrari
“Wycofywane pojazdy są wyposażone w korek zbiornika płynu hamulcowego, który może nie być odpowiednio odpowietrzany, co potencjalnie może doprowadzić do wytworzenia podciśnienia“ - poinformowało Ferrari w piątkowym oświadczeniu.
Włoski producent na razie nie ujawnił, ilu egzemplarzy i których modeli dotyczy problem w ujęciu globalnym. Z komunikatu chińskiego regulatora ds. rynku drogowego wiadomo jedynie, że do serwisów musi trafić ponad 2,2 tys. sprzedanych w Chinach egzemplarzy modeli 458 Italia, 458 Speciale, 458 Speciale A, 458 Spider, 488 GTB i 488 Spider wyprodukowanych między 2010 a 2019 rokiem.
Akcje spółki spadły po tej informacji o 3,3 proc.