Raport dostrzega szanse, ale widzi też zagrożenia. Główną przeszkodą będzie
pokonanie barier administracyjnych i politycznych. Fitch przypomina, że brakuje
koordynacji między poszczególnymi organami władzy. Choć przepisy o partnerstwie
publiczno-prawnym przyjęto w 2005 r., projekty nie są rozwijane.
Fitch
zauważa, że oczy Europy skierowane będą na stadiony, ale krytycznym elementem
przygotowań do mistrzostw będzie transport. Już dziś miasta, które chcą gościć
piłkarzy, toną w korkach. Setki tysięcy kibiców może je tylko zwiększyć. Według
raportu, Polska potrzebuje 100 mld euro inwestycji w transport, z czego jedna
czwarta związana jest z EURO 2012. Tylko w poprawę jakości dróg zainwestować
należy 11 mld euro.
Fitch: EURO 2012 będą kosztować 27 mld euro
EURO 2012 to jednocześnie okazja i duże wyzwanie operacyjne stojące przed Polską - ocenia w specjalnym raporcie agencja Fitch. Koszty związane z organizacją mistrzostw szacuje na 27 mld euro. Efekty? Rozbudowa starej i niekompletnej infrastruktury transportowej.