Samolot ma wrócić do Polski we wrześniu. Losy wyremontowanego samolotu nie zostały jeszcze przesądzone. MON rozpatruje trzy warianty: eksploatowanie go jako maszyny dla VIP-ów, wykorzystywanie przez wojsko do transportu albo sprzedaż. Drugi polski TU-154M, który uległ katastrofie pod Smoleńskiem, był remontowany w tej samej fabryce od czerwca do września 2009 r.
Tu-154M przeszedł kapitalny remont.
None