Szefowie Forda wskazują, że F-150 z 10-stopniową automatyczną skrzynią biegów i silnikiem diesla będzie przejeżdżał 30 mil na galonie paliwa (9,4 litra na 100 km). To pozwoli firmie lepiej rywalizować z konkurencją, która także postawiła na oszczędność. Auto z silnikiem diesla, który będzie produkowany w Wielkiej Brytanii, ma kosztować, w zależności od wersji, o 2,4-4,0 tys. USD więcej niż wyposażone w silnik benzynowy.
Stabilizacja ceny benzyny poniżej 3 USD za galon spowodowała wzrost sprzedaży dużych pickupów w USA. W 2017 roku Ford sprzedał aż 896.764 pickupów serii F, najwięcej od 12 lat.