Udało się mu też zdetronizować dotychczasowego lidera, model Camry od japońskiej Toyoty, informuje Bloomberg.
Pojazd z Kraju Kwitnącej Wiśni okupował czołową lokatę przez ostatnie cztery lata. Tym razem musiał jednak uznać wyższość amerykańskiego konkurenta wynika z rankingu Cars.com na 2013 r. Obejmuje on pojazdy sprzedawane w Stanach Zjednoczonych i tak składanych lub produkowanych.
Modele serii F odnotowały najwyższy wzrost sprzedaży spośród wiodących marek w tym roku, zyskując do końca maja 22 proc. By sprostać popytowi, Ford zmuszony został w fabryce w Missouri zatrudnić dodatkowe 2 tys. pracowników i uruchomić trzecią zmianę. F-150 jest także montowany z zakładzie w macierzystym Dearborn, w stanie Michigan.
„Przewodnictwo Forda jest optymistycznym sygnałem, wskazującym na odbicie na rynku motoryzacyjnym, szczególnie, że dotyczy to dosyć specyficznego jego segmentu” – ocenia Patrick Olsen, redaktor naczelny Cars.com.
Dostawy komercyjnych pojazdów o masie nie większej niż 3,5 tony produkowanych przez Forda wzrosły w tym roku o 13 proc. do końca maja i osiągnęły poziom 1,05 mln wynika z danych Autodata Corp. Udział koncernu w rynku zwiększył się w tym okresie o 0,8 proc. do 16,4 proc.
Poprzednio model F-150 przewodził powyższemu zestawieniu w latach 2006-2008.
W wersji na 2013 r. F-150 oferowany jest w 10 odmianach a ceny zaczynają się od około 24 tys. USD.