General Logistics Systems (GLS) rozpoczął stopniowe wdrażanie w Europie nowego systemu śledzenia przesyłek. Inwestycja pochłonie 20 mln euro.
Nowy system opiera się na technologii stworzonej przez GLS we współpracy z firmą IBM oraz Symbol Technologies. Zainwestowane pieniądze zostaną przeznaczone na zakup 18 tys. skanerów i uruchomienie 5 tys. stacji do skanowania przesyłek (Scan Station). System za 20 mln euro ma zoptymalizować standardowe usługi firmy i zapewnić ich wysoką jakość.
Droga paczki
System ma umożliwić śledzenie trasy przesyłki podczas transportu i usprawnić cały proces. W przyszłości, dzięki bezprzewodowemu podłączeniu systemu do układu satelitarnego GPRS, wszystkie informacje będą przekazywane online.
— Już od roku 2002 za pomocą GLS można wysłać paczkę do całej Europy na ujednoliconej naklejce kierunkowej, bez przeklejania lub doklejania dodatkowych etykiet — wyjaśnia Johannes Ruttinger, dyrektor zarządzający GLS IT Services.
Teraz zakres nalepki ma się zwiększyć — monitorowanie trasy ma zaczynać się na etapie kodu kreskowego wysyłanego towaru. Pod koniec 2006 r. w kodzie kreskowym mają być zawarte szczegółowe informacje na temat produktu i usług. Ten dokładny kod, wprowadzony do systemu, ma ułatwić sprawniejszą obsługę przesyłki.
Połączenie z systemem
Nowy system ma łączyć ze sobą przenośne terminale, stacje skanowania przesyłek i samochody dostawcze GLS. Europejskie kody pocztowe zostały zintegrowane ze Scan Station. Stacje do skanowania przesyłek działają szybciej niż obecnie stosowane systemy i mają zostać wprowadzone jako wyposażenie stacjonarne w filiach i sortowniach GLS w całej Europie. Przenośne terminale natomiast, poza funkcją skanowania, mają bezprzewodowe łącza LAN (WLAN), kolorowe wyświetlacze oraz aparaty fotograficzne o wysokiej rozdzielczości (2D imager), za pomocą których może zostać utrwalony obraz cyfrowy. Baterie o dużej wytrzymałości pozwalają na długie użytkowanie urządzenia.
Skok na pozycję lidera
System nowej technologii skanowania ma być wprowadzony w Europie do końca 2008 r. Licząc na zyski wynikające z wdrożenia systemu, firma planuje zająć pozycję lidera w dziedzinie śledzenia drogi przesyłki i jej bezpieczeństwa w czasie transportu przez kontynent.
— Według planu pięcioletniego, do roku 2010 nie tylko zoptymalizujemy nasze usługi standardowe, lecz utworzymy także wydajną sieć ekspresową w Europie, a także zapewnimy wysoką jakość doręczeń do odbiorców prywatnych — zapowiada Rico Back, CEO General Logistics Systems.
Korzyści klienta
— Jesteśmy w stanie zaoferować naszym klientom pełną gamę dodatkowych informacji w czasie rzeczywistym. Nie tylko podpis odbiorcy, lecz także pieczątka firmy oraz adres odbiorcy mogą być obecnie zapisane oraz udokumentowane — kontynuuje Rico Back.
W przyszłości GLS chce udostępnić usługę umożliwiającą online zmienianie adresu dostarczenia przesyłek oraz otrzymywania ważnych informacji na temat wysyłanych materiałów za pomocą SMS. Dodatkowo, zintegrowane ze skanerami, systemy nawigacji mają zoptymalizować trasy kurierskie, co skróci czas transportu przesyłki.