Elon Musk, wizjoner i słynny prezes spółki Tesla, jednego z najmocniejszych graczy na rynku aut elektrycznych mówił niedawno, że „nie potrzeba cudu” aby w ciągu trzech-czterech lat na rynku pojawiło się auto o zasięgu 200 mil w cenie ok. 35 tys. USD. Na razie najpopularniejszy model spółki i jedyny oferowany "elektryk" o zasięgu ok. 200 mil, Model S, kosztuje 70 tys. USD i więcej.
Samochody innych producentów przejeżdżają ok. 100 mil lub mniej. Ceny zaczynają się od 25 tys. USD (smart fortwo EV). Nissan, którego elektryczny leaf kosztuje 28,8 tys. USD w USA, przekonuje, że 200 mil zasięgu nie jest wymagane w aucie elektrycznym, bo większość ludzi nie przejeżdża takiego dystansu w ciągu dnia. Dlatego jego samochód elektryczny ma zasięg 75 mil.