Do końca roku możliwa jest zmiana przepisów ustawy o ochronie środowiska oraz specjalnej ustawy o drogach krajowych - uważa przewodniczący klubu parlamentarnego PiS Przemysław Gosiewski. Jego zdaniem, nowelizacja obu aktów prawnych wpłynie na przyspieszenie tempa budowy dróg i autostrad.
"Niektóre zapisy ustawy o ochronie środowiska są barierą rozwoju inwestycji w drogownictwie. Z kolei specjalna ustawa o drogach krajowych powinna obowiązywać również w przyszłym roku i dotyczyć także rozbudowy sieci dróg gminnych" - wyjaśnił na środowej konferencji prasowej w Kielcach, szef klubu parlamentarnego PiS i lider świętokrzyskich struktur partii, Przemysław Gosiewski.
Poseł był gościem Międzynarodowych Targów Budownictwa Drogowego "Autostrada-Polska".
Gosiewski przyznał, że nowelizacja ustawy o ochronie środowiska będzie "niezmiernie trudna", ponieważ ustawodawca spotka się z mocnym lobbingiem organizacji ochrony przyrody. Wyraził jednak przekonanie, że "dialog w trójkącie": Ministerstwo Transportu, resort ochrony środowiska i ekolodzy będzie "efektywny i pożyteczny".
Wiceminister transportu Piotr Stomma dodał, że projekt zmian w ustawie o ochronie środowiska będzie skierowany niebawem do konsultacji społecznych. Nie zdecydowano jeszcze, czy nowelizacja będzie inicjatywą rządową czy poselską - zaznaczył.
W opinii parlamentarzysty PiS, korzystne dla tempa rozwoju sieci polskich dróg i autostrad będą także nowelizacje innych ustaw: o zamówieniach publicznych, o transporcie lądowym oraz o Narodowym Planie Rozwoju.
Według Gosiewskiego, pierwsza z wymienionych ustaw powinna w nowym kształcie uprościć i zdynamizować procedury poprzedzające inwestowanie, druga - zwiększyć finansowanie projektów drogowych z akcyzy na paliwa, a trzecia - zlikwidować "bizantyjskie ciała" w łańcuchu gremiów określających kształt NPR.
Gosiewski ocenił, że jest szansa na to, by za kilka lat przez Świętokrzyskie przebiegały dwujezdniowe drogi szybkiego ruchu Warszawa-Kraków i Łódz-Lublin, aby zmodernizowana droga nr 78 łączyła - od Jędrzejowa - region ze Śląskiem i żeby modernizacja dróg nr 42 i 9 przyczyniła się do rozwoju powiatów: skarżyskiego, starachowickiego i ostrowieckiego.