Arkadiusz Nowiński, wieloletni szef polskiej filii Volvo, obejmie stanowisko wiceprezesa (senior vice president) Volvo Cars. Zastąpi Björna Annwalla, który został dyrektorem finansowym Volvo Cars. To historyczny awans i najwyższe stanowisko Polaka zajmowane w międzynarodowych strukturach producentów aut, biorąc pod uwagę także inne marki. Arkadiusz Nowiński będzie odpowiadał za sprzedaż osobowych aut Volvo na 66 rynkach regionu EMEA (Europa, Bliski Wschód i Afryka), czyli za połowę światowej sprzedaży marki.
Nowy wiceprezes Volvo Cars karierę zawodową zaczynał jako konsultant w polskim oddziale KPMG oraz w londyńskim biurze Grand Thornton. Z Volvo Car Poland (wówczas Volvo Auto Polska) związany jest od 2004 r. Od 2007 r. był dyrektorem finansowym, w drugiej połowie 2008 r. objął kierownictwo firmy. W 2019 r. awansował na stanowisko szefa produktu regionu EMEA. Do jego zadań należało m.in. szybkie wprowadzenie do oferty aut elektrycznych i hybrydowych oraz spełnienie limitów emisji CO2. To dzięki rozwojowi gamy hybryd Volvo Cars nie tylko uniknęło kar za przekroczenie emisji, ale mogło sprzedać nadwyżkę innym markom samochodowym.
Jednocześnie Arkadiusz Nowiński zarządzał również polskim odziałem firmy.
— W ciągu niemal 13 lat kierowania Volvo w Polsce udało mi się umocnić pozycję marki i podwoić jej rynkowy udział — mówi Arkadiusz Nowiński.
W 2008 r. Volvo sprzedało w Polsce 4,4 tys. aut, a udział marki w rynku nowych samochodów wyniósł 1,2 proc. W 2020 r. liczba sprzedanych aut sięgnęła blisko 11 tys., a udział w rynku 2,6 proc.
— Każdy obszar naszego biznesu urósł kilkakrotnie: sprzedaż aut nowych, używanych, części, usług serwisowych i finansowych — dodaje Arkadiusz Nowiński.
W ciągu kilkunastu lat piastowania stanowiska szefa polskiego oddziału Volvo przez Arkadiusza Nowińskiego firma zmieniła właściciela, całkowicie odnowiła gamę modelową, a sprzedaż aut na świecie urosła dwukrotnie (do około 740 tys. w 2020 r.).
Niestety — w związku z dużym zakresem odpowiedzialności na nowym stanowisku Arkadiusz Nowiński rezygnuje z kierowania Volvo Car Poland. Kto go zastąpi?
— Na razie mogę tylko powiedzieć, kto na pewno nie będzie kierował Volvo w Polsce — ja. A mówiąc poważnie, nie podjąłem jeszcze decyzji, kogo obsadzę na tym stanowisku — mówi Arkadiusz Nowiński.
Warto dodać, że o ile rzeczywiście Arkadiusz Nowiński będzie jedynym Polakiem, wiceprezesem międzynarodowego koncernu motoryzacyjnego, to nie jest jedynym Polakiem docenionym przez międzynarodowe korporacje motoryzacyjne. Jacek Pawlak, wieloletni szef Toyoty w Polsce, od pięciu lat odpowiada również za rynki: czeski, węgierski i słowacki. Jego syn — Piotr Pawlak — zarządza biznesem Forda w naszym kraju, a wcześniej zasiadał w fotelu dyrektora regionalnego Nissana w Wielkiej Brytanii. Wojciech Halarewicz zarządzał Mazdą we Włoszech, a obecnie pełni funkcję wiceprezesa ds. komunikacji i public affairs w Mazda Motor Europe. Przykładem docenienia polskich menedżerów jest też Jacek Górski, obecnie dyrektor zarządzający Inchcape JLR Poland, który podczas swojej kariery zajmował wysokie stanowiska w europejskich strukturach firm: General Motors, Nissan i Jaguar Land Rover.
Awans Polaka – Arkadiusza Nowińskiego na stanowisko senior vice president w strukturach Volvo Cars może być przyczynkiem do jeszcze lepszego postrzegania polskich menedżerów branży motoryzacyjnej na rynkach światowych — docenienia ich wykształcenia, wysokich kwalifikacji oraz znajomości języków obcych. Należy jednak podkreślić, że chociaż to pierwszy aż tak wysoki awans — odpowiedzialność aż za 66 rynków — już od kilku lat obserwujemy, iż polscy menedżerowie coraz częściej piastują stanowiska kierownicze i dyrektorskie w regionie europejskim. Swego czasu głośno było o awansie Wojciecha Halarewicza, Jacka Górskiego czy Piotra Pawlaka.