Przewodniczący hiszpańskiej komisji kierującej pracami ekspertów Angel Aparicio, cytowany przez portal internetowy BBC, zakomunikował, że prace nad projektem "znajdują się w ostatniej fazie" i jeśli nie wystąpią nieprzewidywane trudności a opinie ekspertów okażą się jednoznacznie pozytywne, będzie można rozpocząć realizację tego wielkiego przedsięwzięcia.
Pierwsze pociągi, zarówno pasażerskie jak i towarowe, będą mogły przejechać tunelem nie później jak w 2025 roku.
Oczekiwana decyzja stanowić ma ukoronowanie dyskusji w tej sprawie, prowadzonych przez 20 lat a dotyczących m.in. opcji budowy mostu, łączącego wybrzeża obu kontynentów.
Tunel, mający po raz pierwszy od 200 milionów lat połączyć Europę z Afryką Północną, będzie mieć 40 kilometrów długości i ma przebiegać na głębokości 300 metrów pod dnem Morza Śródziemnego. Koszt budowy wstępnie szacuje się na 4 mld dol.
Projekt cieszy się poparciem Unii Europejskiej.