Tym samym japoński producent dołączył do wyścigu w segmencie samojezdnych pojazdów, stając w szranki m.in. z firmami technologicznymi, jak choćby Google. Internetowy potentat już od dłuższego czasu prowadzi testy pojazdów, poruszających się samodzielnie, bez udziału kierowcy.
Honda nie jest osamotniona w tych planach. Również dwaj pozostali najwięksi japońscy producenci samochodów, Toyota Motor i Nissan Motor ustanowili rok 2020, w którym mają odbyć się Igrzyska Olimpijskie w Tokio, jako docelowy termin wprowadzenia na rynek swoich samojezdnych aut.
Koncern Honda, który jest trzecim pod względem wielkości na japońskim rynku, jak na razie nie ujawnił szczegółów na temat planowanych możliwości pojazdu. Prawdopodobnie będą one zaprezentowane podczas przyszłotygodniowego salonu Tokyo Motor Show, gdzie, jak się oczekuje, także inni japońscy producenci samochodów, pochwalą się prototypami „aut robotów”.