Koncerny podpisały już wstępne porozumienie. Dzięki niemu Hyundai chce zwiększyć zaangażowanie na najszybciej rozwijającym się motoryzacyjnych rynków świata.
— To dobre posunięcie. Otwiera przed Hyundaiem duże możliwości — uważa Lee Sang Hyun, analityk Hana Daetoo Securities.
Baotou produkuje obecnie 40 tys. aut rocznie. W 2014 r. ma to być 100 tys.
W 2008 r. rynek chiński stanowił aż 29 proc. globalnej sprzedaży.
Zaangażowanie Hyundaia w Chinach rośnie.
None