Zdaniem IHS do 2018 r. sprzedaż lekkich pojazdów (osobowych i dostawczych) może zmniejszyć się o około 2,8 mln sztuk
2W bieżącym roku globalne dostawy samochodów mogą wzrosnąć do 89,92 mln co jest wielkością o około 200 tys. sztuk mniejszą niż prognozowano przed ubiegłotygodniowym referendum ws. brexitu. IHS obniżył przy tym projekcję na lata 2017 i 2018 odpowiednio o 1,25 i 1,38 mln sztuk.
Oczywiście wpływ brexitu będzie odczuwalny dla całej branży. Zamiast wzrosnąć o 3,2 proc. w tym roku, brytyjski rynek motoryzacyjny może powiększyć się o jedynie 1 proc., a następnie skurczyć w kolejnych dwóch latach – ocenia Ian Fletcher, analityk IHS Automotive z Londynu.
Według szacunków Society of Motor Manufacturers and Traders, w wartej obecnie 20,65 mld USD brytyjskiej branży motoryzacyjnej około 80 proc. produkcji trafia na zagraniczne rynki. Z tego niemal 60 proc. do kraju z Unii Europejskiej.
