W przesłanym komunikacie poinformowano, że rada nadzorcza spółki Port Gdański Eksploatacja w wyniku konkursu wyłoniła wiceprezesa ds. handlowych. Został nim Jacek Dubicki.
Podkreślono, że nowy wiceprezes ma ściśle branżowe wykształcenie. „Jest absolwentem Uniwersytetu Gdańskiego na kierunku Ekonomia Transportu, Transport Morski. Ukończył studia podyplomowe dla magistrów i inżynierów branży portowej i żeglugowej (University of Delaware w USA, Singapore Port Institute, Francuski Instytut Zarządzania), ma też dyplom MBA (University of Strathclyde w Glasgow, Gdańska Fundacja Kształcenia Menedżerów)” – podano w informacji.
Jak zaznaczono, Jacek Dubicki już na początku swojej drogi zawodowej związał się z Portem Gdańsk (wówczas pod nazwą Morski Port Handlowy Gdańsk S.A.).
„Przeszedł przez różne stanowiska, od ekspedytora, dysponenta elewatora, gospodarza statku, przez kierownika Działu Ekonomicznego, Działu Przeładunkowo-Składowego Kontenerów, aż po pełnomocnika zarządu ds. handlowych. W spółce Siarkopol Gdańsk pełnił funkcję Głównego Spedytora. Pracował w BTC – Bałtyckim Terminalu Kontenerowym Gdynia – gdzie był prezesem zarządu, a także w Zarządzie Morskiego Portu Gdynia, gdzie m.in. koordynował budowę Terminalu Ro-Ro” – poinformowało biuro prasowe gdańskiego portu.
Jak przekazano, Dubicki przez wiele lat był też prezesem Bałtyckiego Terminalu Drobnicowego Gdynia (obecnie OT Port Gdynia), a ostatnio pełnił funkcję dyrektora zarządzającego w spółce NTA, specjalizującej się w przeładunkach portowych i magazynowych oraz transporcie ładunków sektora przemysłu drzewnego, drobnicy zjednostkowanej i chemii w kontenerach.
„Równolegle był prezesem Terminalu Drobnicowego Westerplatte, spółki-córki NTA. Jest członkiem zarządu reaktywowanej Rady Interesantów Portu Gdańsk” – dodano.
W komunikacie przypomniano również, że Port Gdański Eksploatacja jest spółką z grupy kapitałowej Zarządu Morskiego Portu Gdańsk S.A. oraz największym i najbardziej uniwersalnym operatorem przeładunkowym w gdańskim porcie.
„Dysponuje 8 nabrzeżami w Porcie Wewnętrznym o łącznej długości eksploatacyjnej 5 km. W 2023 r. PGE przeładował ponad 6 mln ton towarów (węgiel i koks, stal i wyroby stalowe, złom, konstrukcje, maszyny, samochody, nawozy). Od kilku lat jest w ciągłym procesie inwestycyjnym. Inwestuje w suprastrukturę - w nowoczesny i wydajny sprzęt, a co za tym idzie zwiększa swoje moce przeładunkowe” - zaznaczono.
Konkurs na stanowisko prezesa Portu Gdańskiego Eksploatacji nie został jeszcze rozstrzygnięty.