Ofertę złożyło konsorcjum włoskich firm Alstom Konstal i Alstom Ferroviaria. Przewoźnik zakłada, że koszt projektu wyniesie 2.481.344 tys. zł netto. Przetarg został przeprowadzony w formie dialogu konkurencyjnego.
Założona kwota projektu przez przewoźnika obejmuje dostawę 20 pociągów wraz z usługami utrzymania technicznego. W ofercie złożonej przez konsorcjum cena jednego składu wynosi 20 mln euro. Budowa i utrzymanie zaplecza technicznego została oszacowana na 30 mln euro, natomiast stawka utrzymania pociągu za jeden km wyniosła 1,95 euro. Koszty utrzymania będą ponoszone przez spółkę w okresie eksploatacji ze środków własnych. Poziom płaconych kosztów będzie zależny od intensywności wykorzystania taboru. Konsorcjum deklaruje dostawę pierwszych 8 składów w ciągu 960 dni od dnia wejścia w życie umowy.
Obecnie PKP Intercity sprawdza, czy złożona oferta jest zgodna z warunkami
SIWZ.