Mimo zapowiadanego sprzeciwu kilku członków UE, Komisja Europejska zaaprobowała nowe zasady sprzedaży samochodów. Przygotowana przez Mario Montiego, komisarza ds. konkurencji reforma, ma złamać monopol sprzedaży największych koncernów samochodowych. Zgodnie z propozycją, od października 2003 r. mają zostać zlikwidowane wszelkie zależności między koncernami a dealerami samochodów w sprawie sprzedaży i serwisu nowych aut. W ten sposób KE wprowadzając na rynek element konkurencji chce obniżyć dotychczas dyktowane przez koncerny ceny samochodów. Zmianom sprzeciwiają się m.in. Volkswagen, Renault i General Motors.