Drugi pod względem wielkości producent aut w Korei nie chce już produkować pick-upów w USA. W nowo wybudowanej fabryce będzie wytwarzał małe i ekonomiczne auta. Decyzja jest skutkiem rekordowych cen ropy naftowej, której baryłka kosztuje ponad 130 USD.
— Sprzedaż tego segmentu za oceanem rośnie bardzo szybko. To okazja dla KIA — uważa Sohn Myung Woo, analityk seulskiego KB Investment & Securities.
W fabryce w stanie Georgia będą produkowane również auta marki Hyundai, największego motokoncernu w Korei, właściciela KIA. W ciągu czterech miesięcy 2008 r. sprzedaż KIA w USA spadła o 1,3 proc. To skutek zmniejszenia popytu na pick-upy (-32 proc.). Dotychczas małe auta stanowiły tylko 40 proc. sprzedaży w USA