To smakowite zamówienia dla producentów taboru. Wprawdzie nie podano w ogłoszeniu szacunkowej wartości zamówienia, jednak pewną wskazówką jest wadium, wynoszące od 0,5 do 3 proc. wysokości kontraktu. Wynosi ono 360 tys. EUR (niemal 1,5 mln zł). Dostawy mają się zacząć w styczniu 2011 r., a skończyć w grudniu 2012 r.
Koleje Mazowieckie unowocześniają tabor.
None
Potencjalni wykonawcy muszą się wykazać doświadczeniem w postaci dostawy nie mniej niż 4 sztuk EZT (trzy- lub czteroczłonowych), przystosowanych do eksploatacji z prędkością co najmniej 160 km/h. O wyborze zwycięzcy zdecyduje kilka czynników: cena (waga 60), zużycie energii (15), masa służbowa (15), termin gwarancji (5) oraz termin dostawy ostatniego EZT (5). Przetarg jest otwarty. Termin składania ofert mija 29 grudnia.