Za tydzień-półtora dowiemy się, kto zaserwuje jedzenie pasażerom PKP Intercity (PKP IC). Niedawno przewoźnik ogłosił przetarg na obsługę 100 wagonów barowych i restauracyjnych. Oferty złożyło dwóch oferentów. PKP IC nie ujawniają ich nazw, wiadomo jedynie, że są to polskie przedsiębiorstwa, a jednym z nich jest Wars, spółka zależna przewoźnika, który dotychczas zarządza kolejową kuchnią. Kontrakt na obsługę gastronomiczną pasażerów będzie obowiązywał przez trzy lata. PKP IC chcą dostać minimum 2,1 mln zł rocznie z tytułu dzierżawy taboru. Od zwycięzcy oczekują ponadto, że zainwestuje w wagony 2 mln zł. Nowy albo obecny gastronomik (zależy, kto wygra przetarg) zajmie się gotowaniem dla podróżnych już od października.