PARYŻ (Reuters) - Francuski producent samochodów PSA Peugeot Citroen podał w środę, że w minionym roku zanotował wzrost zysk operacyjnego, ale ostrzegł, że w sytuacji gdy europejski rynek motoryzacyjny kurczy się, trudno będzie mu w tym roku znacząco poprawić marże.
Drugi pod względem wielkości po niemieckim Volkswagenie producent samochodów w Europie podał, że udało mu się osiągnąć marżę operacyjną na poziomie pięciu procent, a w tym roku chce ją utrzymać lub nieznacznie zwiększyć.
Ta prognoza jest nieco bardziej optymistyczna niż największego rywala na rodzimym rynku - Renaulta, który we wtorek rozczarował inwestorów podając, że w tym roku jego marże nie zmienią się. Zysk netto grupy PSA wyniósł 1,69 miliarda euro, czyli niemal tyle samo co rok wcześniej. Wynik spółki został jednak pomniejszony o rezerwy jakie trzeba było utworzyć na program wysłania pracowników na wcześniejsze emerytury, a zysk w 2001 roku był zwiększony o pozycje jednorazowe.
Zysk operacyjny wzrósł natomiast do 2,91 miliarda euro z 2,65 miliarda w 2001 roku, mieszcząc się w górnej granicy przewidywań analityków. Sprzedaż wzrosła do 54,44 miliarda euro z 51,66 miliarda rok wcześniej.
PSA, chwalony przez analityków za najwyższą w europejskiej branży motoryzacyjnej rentowność, podał także że na kluczowych rynkach Starego Kontynentu popyt w 2003 roku prawdopodobnie spadnie, ale koncern i tak chce zwiększyć zysk operacyjny do 3,0-3,1 miliarda euro tnąc koszty i rozwijając się na innych rynkach.
Francuski producent w minionym roku po raz kolejny pobił rekord sprzedaży i w 2003 chce ten wynik powtórzyć, mimo że ożywienie gospodarcze jest nadal słabe, a główni konkurenci - tacy jak Renault i Volkswagen wypuszczają nowe modele, które mogą stać się przebojami na rynku motoryzacyjnym.
PSA potwierdził, że w tym roku chce na całym świecie sprzedać 3,35 miliona aut, a największe nadziej wiąże z modelami Peugeot 307 i Citroen C3.
We wtorek Renault poinformował, że w minionym roku zanotował rekordowy zysk netto, dzięki obniżce koszty i dobrej sprzedaży poza Europą. Natomiast Volkswagen opublikuje swój raport roczny w przyszłym tygodniu.
((Tłumaczył: Tomasz Krzyżanowski; Redagował: Paweł Florkiewicz; Reuters Messaging: [email protected]; Reuters Serwis Polski, tel +48 22 653 9700, [email protected]))