Przedstawiciele Zrzeszenia Międzynarodowych Przewoźników Drogowych (ZMPD) szacują, że opłata paliwowa spowoduje wzrost cen paliwa nawet o 15 groszy za litr. W przypadku pojazdu ciężarowego, który w ciągu roku przejeżdża około 120 tys. km, wzrost kosztów wyniesie około 6 tys. zł.
— Transport drogowy w Polsce jest już obciążony czterema opłatami na finansowanie infrastruktury drogowej Są to: podatek akcyzowy w cenie paliwa, podatek od posiadania środków transportu, opłaty ,,winietowe” za korzystanie z dróg krajowych i opłaty za korzystanie z autostrad, które transport drogowy musi ponosić, mimo opłacania „winiet” — mówi Wojciech Sienicki, prezes ZMPD.