Niemiecki koncern bije rekordy sprzedaży
Z tonu nie spuszczają producenci aut z wyższej półki: BMW, Mercedes i Volvo.
Większość producentów poprawiła w marcu sprzedaż nowych aut osobowych w porównaniu z lutym — informuje firma Samar. Niestety, 29,3 tys. aut, które kupili polscy klienci, to ponad 5 proc. mniej niż przed rokiem. Także wyniki kwartalne (79,1 tys. sztuk) są ponad 10 proc. gorsze.
Ciężarówki SUV
Na tym tle wrażenie robi sprzedaż BMW. Niemiecki producent aut z wyższej półki sprzedał w I kw. 1304 samochody, aż 50,58 proc. więcej niż przed rokiem. To największy wzrost w pierwszej dwudziestce najlepiej sprzedających się aut. To także najlepszy pierwszy kwartał w historii BMW w Polsce. Czym producent tłumaczy tak dobry wynik?
— Dobre wyniki zawdzięczamy w dużym stopniu autom z serii X, czyli naszym SUV-om. W pierwszym kwartale stanowiły one ponad połowę całej naszej sprzedaży. Do zakupu mocno zachęcała m.in. możliwość pełnego odliczenia VAT — auta te wyposażyliśmy w tzw. kratkę i świadectwo homologacji ciężarowej dające prawo do odliczeń. Klienci najchętniej wybierali w tym roku nasz najnowszy model X1. Sprzedaliśmy aż 285 sztuk — mówi Diana Poteralska–Łyżnik z BMW Polska.
Bogatym lepiej
Analitycy zwracają uwagę na dodatkowe czynniki.
— Nie jest łatwo jednoznacznie odpowiedzieć na pytanie o przyczyny wzrostu sprzedaży BMW. Zapewne chodzi o to, że zamożniejsi nabywcy aut marek luksusowych poczuli, że obecnie ich sytuacja finansowa jest stabilna. Takiej pewności nie mają jeszcze klienci zainteresowani wieloma popularnymi markami — mówi Wojciech Drzewiecki, prezes Samaru.
BMW nie jest wyjątkiem. Teza o stabilizacji finansowej zamożniejszych klientów znajduje odzwierciedlenie w sprzedaży niemal wszystkich aut z wyższej półki, czyli segmentu premium. Mercedes, główny konkurent bawarskiego producenta, sprzedał w I kwartale 1242 auta, o 18,29 proc. więcej niż przed rokiem.
Inne marki też rosną, choć dynamika nie jest tak duża. Szwedzkie Volvo znalazło na polskim rynku 1218 klientów, o 9,34 proc. więcej niż przed rokiem. Nieco słabiej wiedzie się konkurentowi tej trójki. Audi z grupy Volkswagena sprzedało 923 auta, o 0,98 proc. więcej niż przed rokiem.
Paweł Janas