Zdaniem przedstawicieli firmy leasingowej EFL, rozwój rynku lotniczego sprawi, że wzrośnie również rola leasingu samolotów i helikopterów. W 2016 r. wartość finansowania udzielonego przez firmy zrzeszone w Związku Polskiego Leasingu (ZPL) na powietrzne środki transportu wzrosła aż o 120 proc. — do niemal 600 mln zł. W rejestrze cywilnych statków powietrznych jest ponad 3 tys. różnych środków transportu. Są wśród nich awionetki, szybowce, helikoptery i balony. Ich liczba od kilku lata rośnie i wiele wskazuje na to, że będzie tak również w kolejnych latach.
— Tak zwane małe lotnictwo cieszy się w naszym kraju coraz większą popularnością. Z jednej strony to hobby, z drugiej zaś — sposób na szybkie przemieszczanie się między miastami czy krajami lub przedstawicielstwami firm. Na wzrost zainteresowania wpływa przede wszystkim wzrost zamożności społeczeństwa. Liczba osób, które stać na podróże samolotami — własnymi lub wypożyczonymi — jest coraz większa. W związku jednak ze sporą wartością takich środków transportu, która wynosi od kilkudziesięciu tysięcy do nawet kilku milionów złotych, znaczenie zyskuje ich leasing — mówi Radosław Kuczyński, prezes EFL.
Z najnowszych danych ZPL wynika, że w 2016 r. firmy leasingowe sfinansowały środki transportu inne niż pojazdy o łącznej wartości ponad miliarda złotych. Oznacza to wzrost rok do roku aż o ponad 57 proc. Ponad połowę tego segmentu stanowią właśnie środki transportupowietrznego (wartości 595 mln zł). O 46 proc. wzrosła wartość leasingu wodnych środków transportowych — do 183 mln zł. Użytkownicy samolotów, helikopterów, a także łodzi i statków, decydując się na leasing, najczęściej wybierają operacyjny. Wynika to z kilku powodów. Po pierwsze, leasingodawcy przez cały okres umowy pozostają właścicielami sprzętu, dlatego stosują prostsze i bardziej przejrzyste procedury udzielenia finansowania. Po drugie, przedsiębiorca nie zamraża swoich pieniędzy i może je przeznaczyć na rozwój firmy lub bieżące wydatki. Poza tym przez czas obowiązywania umowy leasingobiorca pokrywa tylko część wartości przedmiotu leasingu, płacąc de facto za jego używanie, a po jej zakończeniu oddaje go finansującemu.
LEASINGOWY LOT: Przybywa osób, które stać na podróże małymi samolotami. W związku ze sporą wartością takich środków transportu znaczenie zyskuje ich leasing. [FOT. BLOOMBERG]