LEKTURY
Leasingowe dylematy
W pierwszym półroczu 1999 polskie przedsiębiorstwa leasingowe przekazały w leasing aktywa wartości ponad 3,2 mld złotych. Jest to wprawdzie o około 16 proc. więcej niż w analogicznym okresie ubiegłego roku, jednak stopa wzrostu jest aktualnie mniejsza niż w latach poprzednich. Oznacza to spadek dynamiki obrotów przedsiębiorstw leasingowych w Polsce.
Wpływ na sytuację rynku usług leasingowych w pierwszym półroczu miało niewątpliwie spowolnienie wzrostu gospodarczego, w szczególności — załamanie się handlu z Rosją. Kryzys gospodarczy w Rosji doprowadził bowiem do sytuacji, w której podaż usług transportowych przewyższa aktualnie popyt na te usługi, co prowadzi do bezlitosnej wojny cenowej, w konsekwencji — do gwałtownego spadku rentowności przedsiębiorstw trudniących się transportem międzynarodowym i spedycją. Labilna koniunktura, powodująca spadek zamówień na usługi transportowe, i spowodowany m.in. wielokrotnymi podwyżkami cen paliw wzrost kosztów własnych prowadzą do trudności, z którymi boryka się również transport krajowy. Wszystkie te czynniki wpływają niekorzystnie na rozwój rynku usług leasingowych, w którym przeważający udział — blisko 60 procent — mają środki transportu drogowego.
„Gazeta BCC“ X/1999
Ranga sondaży
Badania społeczne nie są prostą rejestracją vox populi. Ich wyniki podlegają także pewnym cyklicznym zmianom, niekoniecznie zakorzenionym w realnych opiniach społeczeństwa. Politycy, nie znający tych prawidłowości, mogą popadać — w zależności od fazy cyklu — w nieuzasadnioną euforię lub nadmierne poczucie odrzucenia przez społeczeństwo.
W ciągu ostatniego dziesięciolecia politycy nauczyli się doceniać wagę badań opinii publicznej. Traktują je nie tylko jako zwierciadło, w którym lubią się przeglądać, ale też jako źródło informacji o społecznej aprobacie ich poczynań i podstawę do przewidywań przyszłych wyników wyborów. W ten sposób sondaże stały się jednym z istotnych elementów kształtujących sytuację materialną partii politycznych, a co za tym idzie — także polityków. Ugrupowanie, które zyskuje znaczne poparcie, może bowiem liczyć także na istotne wpływy finansowe ze strony sponsorów. Partie nie dające gwarancji wejścia do parlamentu są dofinansowywane niemal wyłącznie przez najzagorzalszych sympatyków lub — w najlepszym przypadku — sponsorów, którzy szerokim gestem obdarowują wiele ugrupowań.
Nastaniu nowego premiera towarzyszy z zasady zdecydowana poprawa wskaźników nastrojów społecznych oraz poparcia instytucji władzy. Po prostu naród nie ma nic do powiedzenia o nowym premierze i przez grzeczność mówi dobrze.
„Marketing Serwis“ X/1999